Спросите Elematic: Команда по работе с запасными и быстроизнашивающимися частями
Когда вы делаете существенные инвестиции, скажем, в завод по производству сборного железобетона, вам будет приятно узнать, что компетентная и ориентированная на обслуживание команда готова предоставить вам все детали, необходимые для работы вашего завода.
Леена Раукола работает директором по обслуживанию клиентов Elematic в течение последних двух лет. На ее позиции она несет прямую ответственность за продажу запасных и быстроизнашивающихся частей, а также за продажу продукции, сервисное обслуживание и складские операции.
Как бы Вы описали команду обслуживания клиентов Elematic?
Наша команда состоит из 30 инженеров по продажам и обслуживанию, сотрудников склада в г. Акаа и команды обслуживания клиентов в Дубае. Мы гордимся разнообразием нашей команды: она состоит из мужчин и женщин пяти разных национальностей в возрасте от 20 до 60 лет.
Одна из наших целей – увеличить разнообразие в Elematic. Поскольку наша клиентская база охватывает людей со всего мира, наша команда обслуживания клиентов должна уметь понимать разные культуры и то, как они влияют на ведение бизнеса.
Как проходит обычный день среди членов команды?
У инженеров по продажам и инженеров по обслуживанию разные ежедневные задачи. Ежедневная работа инженеров по продажам состоит в том, чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашего оборудования Elematic. Они занимаются продажами и выполняют работу, связанную с продажами повсюду, например, делают коммерческие предложения и подтверждают заказы, но способ, которым они это делают, более ориентирован на технику. Они должны обладать техническими знаниями, чтобы рекомендовать продукты, соответствующие вашим потребностям.
Сервисные инженеры находятся на переднем фронте обслуживания клиентов. Они совершают сервисные визиты и проводят запланированные визиты на основании сервисного соглашения. Они работают совместно со службами поддержки Helpdesk к которым обращаются клиенты, когда у них возникают проблемы, и помогают запустить новую производственную линию.
Главный склад Elematic находится в Финляндии и обслуживает небольшие склады в Дубае и США. Наша складская команда отвечает за сбор, упаковку и отправку заказов.
Одна вещь, которая объединяет всех наших сотрудников службы поддержки, это то, что они действительно хотят помочь. У них очень гибкий способ мышления и работы, потому что каждый день отличается от предыдущего. Они заинтересованы в изучении новых вещей и предоставлении ответов, потому что у нас так много различного оборудования, а вопросы, которые мы получаем, могут быть связаны и с производством, и с обслуживанием, и с чем-нибудь еще.
Компании Elematic только что исполнилось 60 лет. По всему миру работает не одно, а несколько поколений ваших машин. Как это влияет на работу команды?
Это на самом деле уникальная задача, с которой мы сталкиваемся. Когда машина стареет, становится все труднее найти детали и людей, которые могут помочь отремонтировать ее. Машины Elematic настолько хороши, что они превосходят всех.
Старые машины обычно так часто не используются и хранятся как запасные части, поэтому, когда приходит запрос на обслуживание, это означает, что необходимость найти решение является неотложной. Иногда клиентам бывает трудно понять, что старые запчасти не так легко доступны, как новые, и для их получения может потребоваться время.
Расскажите немного об интернет-магазине Elematic. Имеет ли смысл заказывать «с полки» ЗИП для такого сложного оборудования как машины по производству сборного железобетона, а не разговаривать с представителем службы поддержки?
Наш интернет-магазин на самом деле очень популярен среди тех, у кого есть новые машины, особенно в скандинавских странах. Идея интернет-магазина – избавиться от рутинной работы. Это не обычный интернет-магазин: вы можете покупать запчасти только для той машины, которая у вас есть. Магазин показывает ту же информацию, что дана и в руководстве пользователя, и показывает только список деталей и чертежи, относящиеся к вашей машине. Затем вы можете создать «Список избранного» для деталей, которые вы заказываете чаще всего. Вы можете сохранить заказ в виде списка и использовать его для вашего следующего заказа.
В качестве директора по обслуживанию клиентов, каковы ваши цели для команды?
Я работаю в Elematic в течение последних двух десятилетий, начинала с технической документации, потом была менеджером по качеству, менеджером по разработке продукции, менеджером по проектированию машин, руководителем отдела подготовки коммерческих предложений, а затем заняла свою нынешнюю должность. Можно сказать, что я знаю Elematic насквозь.
Большая часть моей трудовой жизни была отдана на развитие чего-то. Я хочу продолжать модернизировать наши процессы, улучшать методы работы и развивать сервис, продажи и складские операции.
Проектная команда Elematic 90+
The Elematic 90+ project team seeks to improve delivery accuracy through several different projects in sales, purchasing and sourcing and warehouse operations. Elematic’s goal is to ensure the highest possible level of customer service, so that precast plants around the world have the parts they need. Each project have named projects managers for taking care of the needed actions for improvements. Other personnel from these project areas are also involved.
Леена Раукола, директор по обслуживанию клиентов (руководитель отдела продаж запасных и быстроизнашивающихся частей, продажи FaMe, продаж услуг и складских операций). Ее основными целями в проекте Elematic 90+ являются определение обещания Elematic в отношении обслуживания и создание политики для товаров, хранящихся на складе Elematic. «Один из способов показать, что мы ценим наших клиентов, – это обеспечить доставку деталей, которые им нужны, в тот момент, когда они в них нуждаются. Таким образом, им не нужно останавливать свои операции без необходимости», — объясняет Раукола.
Леена Раукола
Юха Росси, директор по закупкам (руководитель отдела материально-технического снабжения). Он управляет проектами по улучшению операций закупок и подбора поставщиков и ресурсов, включая персонал и системы для повседневной работы. По словам Росси, в ходе проекта E90+ весь процесс снабжения был тщательно продуман. «Мы были вынуждены выйти из зоны комфорта, переосмыслить и разработать множество важных шагов в нашем процессе. Мы создали новую организацию для осуществления закупок, изменили способы работы, разработали процессы и, самое главное, улучшили навыки в нашей команде», — говорит он.
В этом году Росси и его команда продолжат развивать операции закупок и подбора поставщиков с новыми проектами, такими как новый портал закупок, который сделает всю цепочку закупок прозрачнее, быстрее и удобнее в плане взаимодействия.
Юха Росси
Нико Юссила, контроллер склада (разработка ресурсов и системы складирования). Основной задачей Нико является создание инструментов для планирования ресурсов склада и отслеживания использования мощностей. Он также отвечает за экономичную структуру управления повседневной работой склада.
«В октябре прошлого года мы начали обновлять планировку склада и поток товаров. К концу проекта в декабре ёмкость склада увеличилась на 30 процентов», — отмечает Юссила. Складские операции велись как обычно во время обновления. Юссила с нетерпением ждет новой системы управления складом, которая вскоре будет введена в эксплуатацию.
Нико Юссила
Юкка Луома, стратегический закупщик (разработка подбора поставщиков). Юкка управляет проектами по улучшению цепочек закупок и использованию инструментов закупок. Он также отвечает за привлечение экономичной структуры управления в повседневную работу по закупкам и продажам. Его основными целями являются улучшение связи между отделами для своевременного реагирования на проблемы, связанные с продажами, обеспечение правильного использования и обслуживания инструментов в отделе закупок, а также выявление и устранение критических мест в сложных цепочках закупок.
Юкка Луома
Анника Сеппянен, инженер по закупкам (закупки, системный администратор ERP). Основной целью Анники является разработка системы ERP для лучшей поддержки закупок и складских операций. Как системный администратор ERP, она стремится постоянно развивать использование системы и улучшать процесс доставки запасных частей из различных производственных подразделений на центральный склад.
Анника Сеппянен