От безопасности машин к безопасности систем
Повышение уровня автоматизации сводит к минимуму физически тяжелую, повторяющуюся и связанную с повышенным риском работу, в то же время делая производство более гибким и эффективным. «Тем не менее, автоматизированные машины и оборудование создают новые риски. Их обязательно нужно учитывать при планировании технического обслуживания или возникновении неожиданных ситуаций на производстве», − говорит Ристо Тиусанен, старший научный сотрудник Центра технических исследований Финляндии VTT.
В Евросоюзе, например, требования по безопасности закреплены в Директиве по машинному оборудованию и связанных с ней нормах с 1995 года. «Все ведущие производители комплектующих и поставщики систем считают вопросы безопасности крайне важными для бизнеса».
«Сегодня безопасность оборудования, включая всевозможные защитные ограждения или балки, датчики и другие системы защиты, находится на достаточно продвинутом уровне. Но этого недостаточно. Во всех отраслях мы наблюдаем тенденцию к автоматически управляемому производству, а значит, требуются программные решения, которые обеспечат безопасную и эффективную работу всей производственной системы. Таким образом, мы перешли от безопасности машин к безопасности целых систем», − заключает Ристо Тиусанен.
Актуальные вопросы по безопасности систем:
1) Восприятие: система определяет местоположение операторов или обслуживающего персонала и оптимизирует производство – гибко и без простоев
2) Коммуникация: все более сложным системам требуются надежные и безопасные каналы для передачи важных данных и сигналов
3) Открытость: безопасность и надежность системы принимаются в расчет уже на начальном этапе разработки концепции или при планировании модернизации и разрабатываются в сотрудничестве с конечным пользователем, техническим персоналом и поставщиком оборудования
Ристо Тиусанен